成品油价将迎年内第13涨,95号油或重回“9元时代”
国内成品油价或迎年内“第13涨”。年内
11月7日24时,第涨国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。号油或重根据数据监测模型测算元时代截至11月3日收盘,成品国内第9个工作日参考原油变化率收于3.27%,将迎预计汽柴油上调150元/吨。年内
按照此幅度测算,第涨折合升价为92#汽油、号油或重95#汽油以及0#柴油将分别上调0.12元元时代0.12元及0.13元,成品消费者用油成本将再次增加,将迎加满一箱油(50升)将多花6元左右。
据时代财经统计,如果本次上涨,成品油价格价格调整将迎来13涨、7跌、1搁浅的格局。据油价网,当前各地95#汽油在8.88元-9.10元,这意味着调价后部分地区95#汽油重回“9元时代”。
本轮调价周期内,国际原油价格整体呈现出震荡走势,均值较上周期略有上涨。WTI原油从10月25日的85.18美元稳步上涨,截至11月4日13点41分,突破90美元/桶,日内涨2.37%。布油10月25日报93.06美元,在10月26-27日经历跳涨至96.71美元,截至11月4日13点17分,涨超1.8%,现报96.18美元/桶。。
11月4日,卓创资讯成品油分析师孟鹏对时代财经指出,本周期内,国际石油市场对于供应减少的担忧继续发酵,尤其是美国抛储即将结束,但石油库存依然低位,对国际原油价格带来明显支撑。
就11月的全球市场油价,国际策略研究员陈佳对时代财经指出,主要驱动引擎中,能够被短期操纵的库存水平依旧会是主要因素之一。而美联储12月份加息信息能否契合市场预期,则是影响金融力量在油价套利的另一大核心因素。
供给端主导油价走势
回顾刚刚过去的10月份,国际油价仿佛过山车一般,冲高回落又温和反弹。
东海期货研报指出,在10月OPEC大幅增加减产幅度之后,原油价格小幅回升,但在之后由于宏观需求的弱预期下持续走低。10月中下旬,由于气温的走低,柴油需求大幅增加,全球主要消费地的库存量本身就处于5年低值之下,且近期去化速度极快,造成了成品油市场的恐慌,支撑了原油价格保持在高位。后期欧美炼厂检修后,成品油供给量将有所增加,但柴油紧缺料仍将持续。
由此看来,10月份油价的主导因素是供给端,也就是库存的影响。
据道琼斯11月3日消息,美国能源情报署(EIA)周三公布的数据显示,上周美国商业原油库存下降幅度超过预期。EIA表示,上周美国商业原油库存减少310万桶,至4.368亿桶,比5年平均水平低3%。
EIA报告显示,美国墨西哥湾原油库存下降幅度为历史最大。美国至10月28日当周EIA战略石油储备库存为1984年5月18日当周以来最低。美国至10月28日当周EIA原油库存降幅录得2022年8月26日当周以来最大。最近一周,美国东海岸汽油库存降至2014年11月以来的最低水平。
陈佳对时代财经指出,原油库存是重要短期影响因子,对期货市场影响较大,并能直接影响现货市场价格。石油市场供给侧往往会通过连续超预期去库存,来稳定或拉升短期油价。
展望今年剩下两个月的油价走势,花旗集团认为主要是受供给端的影响。美东时间周三,花旗集团大宗商品研究全球主管莫尔斯(EdMorse)在接受采访时表示,尽管需求有望复苏,但这仍然不足以导致油价大幅上涨。他认为,石油价格将跟随供给信号而不是需求信号。换言之,除非未来石油供应出现大量中断,否则油价将难以重拾大涨势头。
东帆石能源咨询公司董事长、石油行业资深观察家陈卫东11月4日也对时代财经表示,未来油价走势主要是受到欧佩克的供给影响,取决于欧派克是否减产,释放多少产能。
美联储加息加剧油价波动
金融市场也是影响石油价格走势的重要因素,随着美联储加息的推进,原油的基本面与金融面博弈加剧。
11月2日,美联储宣布称,将联邦基准利率目标区间上调75个基点,至3.75%~4.00%。这是美联储连续第四次加息75个基点。自今年3月以来,美联储已连续六次加息,累计加息375个基点,创自1981年以来最大密度的加息幅度,美国联邦基准利率水平已升至2008年1月以来最高位。
美联储主席鲍威尔的鹰派讲话令市场上调了终端利率预期,全球经济衰退担忧有所升温。卓创资讯孟鹏注意到,美联储再次加息,市场担忧经济陷入衰退影响石油需求,因此国际原油价格在本周期持续震荡。
陈佳指出,美联储屡次三番给市场“画大饼”已经引起了全球金融市场激烈反弹,未来鲍威尔压制通胀的预期能否兑现还很难说。在陈佳看来,如果参考最新的欧央行拉加德讲话,会比较悲观,她直言加息治理通胀的代价可能超出经济衰退的范畴。
除此之外,国际地缘政治局势、全球能源危机阴云等都是重要的影响因子。
陈佳注意到,美国官方对油价的态度,尤其是最近拜登政府严厉斥责“油价套利是发战争财”,将对过度油价波动采取严厉打击,也将极大影响油价市场均衡水平。
前述花旗集团大宗商品分析师也提到,“让油价回到110或120美元的唯一方法是利比亚、尼日利亚、甚至伊朗和伊拉克等地出现大量供应中断。”
陈佳指出,总体来看,市场油价多空因素都有发展,短期内很难迅速趋稳,而长期来看,全球经济基本面下滑,国际局势错综复杂,全球化遭遇逆袭,外加新能源绿色经济的崛起,油价总体波动性增强是大势所趋。
花旗最新预计,在2022年第四季度,布伦特原油均价将达到97美元/桶,到2023年第一季度布伦特原油均价将降至95美元/桶,到2023年第四季度将逐渐跌至82美元/桶。
(责任编辑:探索)
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